?隨著時代的發展，各行各業對電力的需求不斷增加，特別是在建筑工程和大型車間，由于這些場合對電力的需求很大，電纜無法滿足電力的需求，當安裝帶來許多不便時，當有公共汽車時，這是一個的公共汽車槽， 這種總線可以代替傳統的電纜滿足。絕緣銅管母線實質就是利用銅管作導體、外敷絕緣的一種母線產品。與之相應的還有絕緣鋁管母線。在國外被稱之為“管形電纜”。絕緣銅管母線具有大電流，目前最高可以達到12000A、高機械強度、良好的絕緣、適用范圍廣等特性，所以被越來越多的客戶認可和接受。全屏蔽絕緣銅管母線采用空芯的銅管作為導體，銅管的外表有導熱絕緣層、均壓屏蔽層、絕緣防水層、接地屏蔽層、外絕緣保護管層，以及抗紫外線的絕緣三色護套外保護層構成，主絕緣采用聚四氟乙烯材料，均壓層(屏敝層)采用編織銅網，絕緣護套采用聚烯烴高聚物材料。全絕緣屏蔽管母線的結構有些像電纜外層結構，母線在密封絕緣的環境中安全可靠的運行。銅管母線載流量大，集膚效應低、功率損失小絕緣銅管母線為空心導體，表面積大，導體表面電流密度分布均勻，集膚效應系數低，相對于多片矩形導體，在相同的載流量下，高壓絕緣管型母線的交流電阻小，因而母線的功率損失小。

隨著時代的發展，各行各業的需求不斷增加，尤其是建筑工程和大型車間，由于這些場合電力需求更大，電纜無法滿足電力需求，并且在安裝中帶來了很多不便，然后有一個公交車，是的巴士槽，巴士可以取代傳統的電纜來滿足大電流傳輸，滿足較大的場合。該類客車具有一系列配套設施，商業產量小、容量大、設計和施工周期短、安裝和拆卸方便、不燃耗、安全可靠、使用壽命長。絕緣銅管母線產品為交流50Hz，額定電壓690V，額定電流250A-6300A三相四線三相五行生產配電系統。

絕緣銅管母線DC供電系統由交流屏、整流屏和DC屏組成。采用總線后，傳統的DC供電系統需要進行調整。交換室內應安裝1至2臺大容量DC分屏，DC分屏應配備大回路輸出。電源室DC供電系統應安裝一個母聯屏，母聯屏具有專用母線輸出功能，其柜內無輸出回路。總線用于連接DC分屏和母聯屏，交換室內的DC聯箱從本室的DC分屏取電。

　　這種工作母線的價格是不等的，因為我們增加了一個絕緣結構材料的數量，參考各配電系統室內進行帶電裸導體行業之間的安全文化距離來定，基本橋箱的厚度有500cm就差不多,寬度800cm左右。是采用了四線制與五線制區別主要在于五線制多了PE排接地，其價格水平相差變化不大，五線制比四線制價格多0.5%~0.8%左右，有些不同廠家不計較社會成本管理的話，四線五線價格作為基本情況相同的。

強化的銅管母線技術為：

1、導體材料采用國標T2電解銅拉絲高純電銅，其純度大于99.9%，全長鍍錫銅導體。

2、母線外殼采用強度足夠的鋁鎂合金制成，表面經過輻射筋和抗氧化處理。母線厚度不小于4mm，散熱能力強，抗腐蝕能力強，無磁性等，外殼保護電路的連續電阻小于0.007。

3、絕緣材料銅排整體包覆杜邦聚酯薄膜。要求絕緣材料的阻燃等級在3級以上，耐熱溫度在130度以上。